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▲北捷未來擬定,針對不同族群有不同優惠(圖/取自維基百科)

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台北市長柯文哲表示,預計年底調整公共運輸費率,考慮開辦悠遊卡學生證「月票制度」,通勤的學生可用記名悠遊卡自己指定2個捷運站,一個月限60次,就只有這兩站來回有優惠,希望讓因為窮而住得比較遠的學生,不會花太多錢在交通費。

柯文哲分析,台灣都市發展的情況,窮人仍是住郊外居多,為了彌補才推出月票制度,保障窮人不會因為窮,得住在郊外,還要負擔更多生活成本。

不過柯文哲也坦言,誰都希望家裡到上班地點的交通時間在10分鐘內,寧可犧牲生活品質,也不要浪費生命坐車,「如果是我,不會想要每天浪費2小時坐車,寧可節省時間去做人生的競爭。」

台北捷運公司則表示,未來若取消悠遊卡搭捷運8折等齊頭式優惠,就會規畫特定族群優惠,像是學生、通勤族方案等,以搭得多、搭得遠的民眾為主,考量運輸成本比較高,會採票價隨著距離遞減,才會有「月票制度」的構想。

北捷強調,將來若實施不僅限於學生,搭捷運上下班的通勤族也適用,預估明年初捷運票價會有新的建議方案。

▼悠遊卡8折優惠若取消,北市有其他因應方案(圖/東森新聞)



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