▲北捷未來擬定，針對不同族群有不同優惠（圖／取自維基百科）

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台北市長柯文哲表示，預計年底調整公共運輸費率，考慮開辦悠遊卡學生證「月票制度」，通勤的學生可用記名悠遊卡自己指定2個捷運站，一個月限60次，就只有這兩站來回有優惠，希望讓因為窮而住得比較遠的學生，不會花太多錢在交通費。

柯文哲分析，台灣都市發展的情況，窮人仍是住郊外居多，為了彌補才推出月票制度，保障窮人不會因為窮，得住在郊外，還要負擔更多生活成本。

不過柯文哲也坦言，誰都希望家裡到上班地點的交通時間在10分鐘內，寧可犧牲生活品質，也不要浪費生命坐車，「如果是我，不會想要每天浪費2小時坐車，寧可節省時間去做人生的競爭。」

台北捷運公司則表示，未來若取消悠遊卡搭捷運8折等齊頭式優惠，就會規畫特定族群優惠，像是學生、通勤族方案等，以搭得多、搭得遠的民眾為主，考量運輸成本比較高，會採票價隨著距離遞減，才會有「月票制度」的構想。

北捷強調，將來若實施不僅限於學生，搭捷運上下班的通勤族也適用，預估明年初捷運票價會有新的建議方案。

▼悠遊卡8折優惠若取消，北市有其他因應方案（圖／東森新聞）



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